yongjiuav2@gmail.com

等到滴滴上线时，后台属于司机端的橘色小灯亮了16盏，这意味着系统里只有16名司机。有滴滴员工很沮丧：在北京这座超级城市里，16名司机几乎可以忽略不计。产品也不太给力。虽然在给王兴显摆继而被喷“垃圾”后，程维对产品做过调整，立志要达到70分以上，但司机抢单时总出现bug，结果订单没抢到，还得赔上上网费，他们一度怀疑：滴滴是跟运营商一起赚流量的骗子。

公开履历显示，张建春出生于1965年5月，山东郓城人，在职研究生（首都师范大学美术学专业），艺术硕士。他曾任山东省委组织部干部综合处助理调研员、副处长、干部一处副处长、党支部书记、调研员，中央组织部干部一局任免处正处级调研员、副处长、处长，中央组织部干部一局（公务员管理办公室）副巡视员兼任免处处长、副局长（副主任）、巡视员等职。

⊙记者 滕飞 ○编辑 孙放近年来不断通过高溢价并购扩张版图的麦趣尔陷入了窘境。屡遭质疑的并购不仅已开始拖累上市公司业绩，且在二级市场上引发投资者的“用脚投票”。在消费类公司受到市场追捧之际，麦趣尔的股价却不断走低，导致大股东质押股份触及平仓线。今天大股东进行了补充质押，暂时缓解平仓风险。

责任编辑：梁斌 SF055廖理、刘碧波：民营上市公司经营状况专题调查报告 | 封面专题清华金融评论　　文/清华大学五道口金融学院教授、常务副院长，清华大学金融科技研究院院长廖理；清华大学五道口金融学院助理教授、院长助理刘碧波2019年1月开展的第六次中国上市公司经理人经济景气调查研究，关注民营上市公司面临的挑战与压力、营商环境情况、政策支持效果等多个问题。调查具体结论如下：民营经济在上市公司中占据重要地位；民营上市公司经营压力显现，或已开始收缩经营；民营上市公司认可营商环境改善，需要税收和信贷政策支持。

京沪高铁公司称，其薪酬制度主要依据按劳分配、能增能减、激励员工、简化工资结构等原则；并表示，将继续保持有竞争力的薪酬水平，根据国家政策、物价水平等因素的变化和公司发展战略及整体效益情况进行薪酬调整，最大限度地调动员工的工作积极性和创造性，充分发掘员工的内在动力。

责任编辑：陈平西安利之星再爆违规操作 律师：源于违法成本低据媒体4月17日报道，西安利之星奔驰4S店除收取金融服务费外，还有车主表示，自己本可全款购车，但他的销售顾问却称想提车只能办按揭，否则不卖，并且还让车主缴纳了3000元续保押金。律师岳屾山表示，“经销商如此任性，源于违法成本低。